3月9日，據(jù)晚點(diǎn)AUTO消息，零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明在采 訪(fǎng)中透露了公司在輔助駕駛領(lǐng)域的最新進(jìn)展。朱江明承認(rèn)零跑汽車(chē)在智駕、AI方面起步較晚，融資能力相對(duì)較弱，因此過(guò)去十年公司主要聚焦于生存，克制投入。但他強(qiáng)調(diào)，輔助駕駛技術(shù)路線(xiàn)不斷變化，最終將趨同，零跑汽車(chē)將沿襲慢熱型風(fēng)格，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)。目前，零跑汽車(chē)的智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模和資金投入已顯著增加，算力也從租賃轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)，逐步接近行業(yè)第一梯隊(duì)水平。
朱江明還透露了零跑汽車(chē)的銷(xiāo)量目標(biāo)，2025年公司實(shí)現(xiàn)了59萬(wàn)輛的超預(yù)期銷(xiāo)量，2026年目標(biāo)是達(dá)到100萬(wàn)輛。為此，公司計(jì)劃推出4款新車(chē)型，并爭(zhēng)取老款車(chē)型繼續(xù)增長(zhǎng)，新車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn)。他認(rèn)為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段，在形態(tài)和功能上還有很多創(chuàng)新空間。目前電動(dòng)車(chē)只是改變了動(dòng)力形式，增加了輔助駕駛功能，將手機(jī)功能集成到座艙中，但本質(zhì)上仍然是汽車(chē)。場(chǎng)景化將是未來(lái)創(chuàng)新的方向之一，公司已有很多創(chuàng)新計(jì)劃，將在下半年揭曉，包括整車(chē)和技術(shù)上的至少有幾項(xiàng)會(huì)讓大家非常驚喜。
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